Les applications prennent une part de chaque course
Y compris sur des clients qui vous rappelleraient volontiers en direct.
Création de site et publicité Google pour chauffeurs VTC
Sur chaque course passée par une application, une part importante ne vous revient pas. La sortie existe, et elle passe par les courses réservées à l'avance : transferts, longues distances, clients d'affaires.
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- +70sites internet créés
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Comment vos clients vous cherchent
Deux marchés très différents. La course immédiate, captée par les applications, où vous ne pouvez pas lutter. Et la course réservée : transfert aéroport ou gare, mise à disposition, événement, déplacement professionnel. Celle-là se cherche sur Google, se réserve à l'avance, et se passe très bien d'intermédiaire.
Ces formulations sont celles que tapent vos clients, pas celles du métier. C'est sur elles que se construit une campagne, et c'est ce que l'audit vérifie pour votre zone précise.
Vérifier pour ma zoneLes recherches qui comptent dans votre métier
- vtc votre ville
- transfert aéroport votre ville
- chauffeur privé votre ville
- navette gare votre ville
- vtc réservation à l'avance votre ville
- mise à disposition chauffeur votre ville
- transport mariage votre ville
- vtc longue distance votre ville
Ce qui vous coûte des clients aujourd'hui
Vous n'avez aucun moyen d'être rappelé
Sans site ni numéro visible, un client satisfait ne peut pas revenir vers vous.
Les courses réservées vous échappent
Transferts et mises à disposition : le segment le plus rentable, et le plus facile à capter en direct.
Le dispositif, adapté à votre métier
Rien d'universel : ce sont les fonctionnalités et les leviers qui comptent pour un chauffeur VTC, pas un modèle recopié d'un autre secteur.
Sur votre site
- Une réservation en ligne simpleDate, heure, trajet, nombre de passagers : la course se cale à l'avance.
- Vos forfaits sur les trajets fréquentsAéroport, gare, longues distances : un prix ferme rassure et vous distingue.
- Une page mise à disposition et événementsMariages, déplacements professionnels : panier élevé, réservation anticipée.
- Un numéro cliquable en évidenceBeaucoup de vos clients appellent plutôt que de remplir un formulaire.
Sur Google
- Des annonces sur les transferts« Transfert aéroport + ville » : réservé à l'avance, sans intermédiaire.
- Une fiche Google en zone de serviceSans adresse ouverte au public, mais visible sur votre secteur.
- Des avis demandés en fin de courseIls font l'essentiel de la décision sur ce métier.
La saisonnalité de votre métier est prise en compte
Régulier, avec des pointes pendant les vacances scolaires, la saison touristique et les périodes de salons professionnels.
Est-ce que ça peut être rentable chez vous ?
Le simulateur est réglé sur les moyennes des chauffeurs VTC : coût du clic, taux de contact, montant moyen, marge. Corrigez avec vos chiffres, le résultat se met à jour tout seul, notre accompagnement compris.
Vos résultats en détail
Les moyennes viennent de campagnes locales en France, avec une marge de prudence. Votre zone, votre site et vos avis changent le calcul : c'est exactement ce que l'audit gratuit chiffre pour vous.
Ce qu'on ne vous vendra pas
Une bataille sur la course immédiate
Les applications ont un avantage structurel : on ne les affronte pas sur ce terrain.
Une campagne large
Le métier est local et le budget doit rester proportionné au panier.
Et si ce n'est pas le moment ?
Si l'audit montre qu'il n'y a rien d'intéressant à faire chez vous aujourd'hui, on vous le dit et on ne vous vend rien. Vous gardez quand même le document.
Ce qu'en disent les entrepreneurs qu'on accompagne
-
« Mon métier se juge sur des images. On a pris le temps de choisir six projets plutôt que d'en mettre trente. Les gens qui m'appellent ont vu ce que je fais et savent déjà s'ils veulent travailler avec moi. »
VincentArchitecte -
« La moitié de mes interventions ont lieu entre 20 h et 6 h. Mes annonces tournent surtout à ces heures-là maintenant. C'est une évidence quand on le dit, mais personne ne me l'avait proposé avant. »
BrunoSerrurier -
« Je suis venu pour un site. On m'a dit de commencer par ma fiche Google, parce que c'était gratuit et que ça suffirait peut-être. Le site est arrivé six mois plus tard, quand j'en ai eu vraiment besoin. C'est la première fois qu'on me vend moins que ce que je demandais. »
ThomasMenuisier -
« Je pensais que le bouton d'appel en haut de l'écran était un détail. C'est ce qui a le plus changé. Avant, il fallait remplir un formulaire, et les gens ne le remplissaient pas. Maintenant ils appellent. »
JulienPlombier -
« Au bout de six semaines, on m'a montré la liste des recherches qui rapportaient et celle des recherches qui ne donnaient rien. On a coupé la deuxième. Personne ne m'avait jamais expliqué où passait l'argent. »
SophieInstitut de beauté -
« J'avais attendu quatre ans avant de refaire mon site, par peur de perdre ma place sur Google. Les anciennes adresses ont été redirigées une par une vers les nouvelles. Je n'ai rien vu bouger. C'était exactement le but. »
AntoineGarage automobile -
« Je voulais une seule page : qui je suis, ce que je fais, où me trouver. On n'a pas essayé de m'en vendre dix. Elle est en ligne depuis deux ans, je n'y ai jamais retouché, et elle fait son travail. »
NathalieFleuriste -
« Ce que je retiens, c'est qu'on me répond. Pas dans la journée toujours, mais jamais plus de deux jours, et toujours par quelqu'un qui sait de quoi il parle. Après trois prestataires, c'est devenu mon critère principal. »
LaureOstéopathe -
« En mars, mon carnet était plein. J'ai demandé si on pouvait tout arrêter. Les annonces ont été coupées le jour même, sans frais et sans discussion. On a redémarré en juin. C'est ça que je voulais : pouvoir ouvrir et fermer le robinet. »
StéphaneÉlectricien -
« Les clientes prennent rendez-vous le soir, quand le salon est fermé. Avant, elles appelaient le lendemain, ou n'appelaient pas. Le bouton de réservation a réglé ça sans que j'aie rien à faire de plus. »
AurélieCoiffeuse
100 % · de satisfaction
Plus de 30 entreprises accompagnées
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Les services qui répondent à ça
Le dispositif ci-dessus, prestation par prestation, avec les prix affichés sur chaque page.
Ce qu'on met en place pour un chauffeur vtc
Chaque prestation a sa page et son prix affiché. Ensemble, elles font le dispositif décrit plus haut.
Par où commencer
Un état des lieux gratuit, une estimation en ligne, ou simplement une question.
Vous ne savez pas par où commencer ?L'audit gratuit regarde votre métier et votre zone, et vous dit quoi faire en premier.
À lire avant de vous lancer
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Trouver des clients
Obtenir plus de demandes de devis
Sept réglages applicables à un site existant, du plus rentable au plus anecdotique, pour transformer des visiteurs en demandes de devis.
Fiche Google et visibilité locale
Être trouvé sur « près de chez moi »
Ce que Google regarde pour choisir quel professionnel montrer à quelqu'un qui cherche à proximité, et les leviers sur lesquels vous avez réellement la main.
Les questions que nous posent les chauffeurs VTC
Peut-on vraiment se passer des applications ?
Pas complètement, et surtout pas d'un coup : elles remplissent les creux. En revanche, tout ce qui se réserve à l'avance, transferts, mises à disposition, événements, peut basculer en direct, et c'est le segment le mieux payé.
Les forfaits sont-ils une bonne idée ?
Sur les trajets fréquents, oui : un prix ferme vers l'aéroport rassure le client et vous distingue d'une tarification variable qu'il ne maîtrise pas.
Comment être visible sans adresse ?
Avec une fiche Google en zone de service : elle vous rend visible sur votre secteur sans afficher d'adresse personnelle. C'est le réglage prévu pour les métiers mobiles.
Avec 75 € la course, est-ce rentable ?
Comptez quelques courses réservées supplémentaires par mois pour couvrir un dispositif allégé, et chaque course basculée hors application vous rapporte immédiatement la commission économisée.
Combien ça coûte, au total ?
Deux lignes, jamais mélangées. Le site est un achat unique : 700 € HT en one-page, à partir de 1 200 € HT en vitrine. La visibilité Google est un forfait mensuel : 250 € HT par mois avec un engagement de douze mois, 300 € sur trois mois, 370 € sans engagement.
À cela s'ajoute le budget publicitaire que vous versez directement à Google, que vous plafonnez vous-même. Nous ne prenons aucune commission dessus.
Recevoir mon audit gratuitCombien coûte Google AdsLes tarifs
À qui appartient le site, le compte Google Ads et la fiche ?
À vous, tout. Le nom de domaine, l'hébergement, le site, le compte publicitaire et la fiche d'établissement sont créés à votre nom, et nous n'avons qu'un accès délégué.
Si vous arrêtez, vous partez avec l'ensemble, son historique et ses données. Rien n'est retenu, et vous n'avez pas à tout refaire ailleurs.
Votre question n'y est pas ? Posez-la directement, ou consultez la foire aux questions générale.
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Les mêmes leviers, appliqués à des activités voisines, et l'index complet des métiers si le vôtre n'est pas ici.
Recevez un état des lieux complet, sous 48 h ouvrées
En 2 minutes, dites-nous qui vous êtes et où vous travaillez. On regarde votre présence de bout en bout, votre site, votre fiche d'établissement, votre concurrence, le budget que ça suppose, et on vous envoie un document clair, que vous travailliez avec nous ou non.
- Ce qu'un client trouve aujourd'hui en cherchant votre métier chez vous
- L'état de votre site actuel, s'il y en a un, et ce qui le freine
- Votre fiche d'établissement : ce qui manque, ce qui vous coûte des appels
- Les concurrents qui vous devancent, et le budget que ça suppose
- Les actions prioritaires, par ordre d'impact
Vos informations restent confidentielles
Voyons ce que ça donne dans votre secteur
On regarde qui apparaît devant vous sur les recherches de chauffeur VTC dans votre ville, ce que ça coûterait de passer devant, et si le calcul tient. C'est gratuit, et vous gardez l'analyse.
Gratuit · sans engagement · réponse humaine sous 48 h ouvrées